Масштабная инициатива по укреплению позиций США в Арктике оказалась под прицелом критиков. Счетная палата США выразила серьезные сомнения в том, что многомиллиардная сделка по приобретению 11 ледоколов у Финляндии оправдана с экономической точки зрения. Об этом сообщает издание The New York Times.
Главный вопрос, который задают контролеры — где расчеты? Шелби Оукли, занимающая пост директора по контрактам и закупкам в сфере национальной безопасности в Счетной палате, прямо заявила о lack of прозрачности. По ее словам, у ведомства нет никаких аналитика данных или документов, которые могли бы подтвердить долгосрочную финансовую выгоду от этого решения.
История вопроса восходит к октябрю прошлого года, когда Дональд Трамп объявил о планах закупить у финской стороны 11 судов за внушительные 7 миллиардов долларов. Президент тогда не скрывал восторга, называя финские верфи создателями «лучших ледоколов в мире» и подчеркивая, что эта страна фактически является монополистом в данном сегменте. Логика Трампа была предельно ясна: мощный флот необходим для обеспечения доминирования Америки в Арктике и беспрепятственной добычи природных ресурсов.
Однако за красивой картинкой скрываются пустые бюджетные статьи. Аналитики NYT обнаружили, что в документации по сделке полностью отсутствует план финансирования сопутствующей инфраструктуры. А ведь содержание такого флота, обеспечение экипажей и ремонтные работы — это расходы, которые, по оценкам Береговой охраны, могут исчисляться миллиардами долларов.
Ситуацию усугубляет и способ заключения контракта. Администрация Трампа фактически обошла процедуру открытого тендера, сославшись на то, что данные соглашения отвечают «общественным интересам». Это позволило правительству избежать конкурентного конкурса, что и вызвало подозрения у экспертов.
Шелби Оукли использовала весьма меткую и пугающую метафору, сравнив Береговую охрану с «победителем лотереи». По ее мнению, ведомство рискует купить роскошный особняк, на который у него просто не хватит денег на содержание, что в итоге приведет к полному разорению.
К критике присоединились и профильные специалисты. Многие указывают на избыточность такого количества судов. Для сравнения: арсенал России включает 56 полярных ледоколов, в то время как у Китая их всего пять. Эксперт Рональд О'Рурк подчеркивает, что фокус Трампа на российских показателях игнорирует фундаментальную разницу в географии и демографии. В арктических регионах России живет более двух миллионов человек, и наличие огромного флота жизненно важно для функционирования портов и торговых путей. На Аляске же, в американской части Арктики, население составляет менее 20 тысяч человек.
Примечательно, что еще в августе прошлого года агентство Reuters сообщало о дискуссиях среди американских чиновников. В те дебаты входила даже возможность использования российских атомных ледоколов для поддержки проектов по добыче газа и СПГ на Аляске, что еще раз подчеркивает сложность и неоднозначность арктической повестки.
Опубликовано: 2 августа 2026, 01:56 | Время чтения: 2 мин | Теги: сша, ледоколы, финляндия, счетная палата, арктика
