Энергетическая безопасность Европы столкнулась с суровой реальностью. Несмотря на политический курс на дефицит российских ресурсов, статистика говорит об обратном: в июле Бельгия оказалась в ситуации практически полной зависимости от поставок российского сжиженного природного газа (СПГ). Как сообщает Bloomberg, опираясь на данные мониторинга морских судов, геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке нанесла серьезный удар по европейскому топливному рынку, сократив объемы поставок в регион.
Цифры рисуют тревожную картину. За июль Бельгия закупила около 400 тысяч тонн российского СПГ. При этом общая динамика поставок газа в страну демонстрирует резкий спад — объемы оказались более чем на 40% ниже показателей прошлого года. Конечно, страна не остается без ресурсов: из труб по трубопроводам по-прежнему поступает газ из Норвегии и Великобритании. Однако проблема не в физическом отсутствии газа, а в его стоимости. Из-за перебоев в судоходстве через Ормузский пролив европейские котировки остаются на заоблачном уровне, что вынуждает покупателей проявлять осторожность и откладывать закупки для наполнения хранилиму к зиме.
Эта ситуация ставит под удар долгосрочные планы Евросоюза. Напомним, что следующий год должен стать рубежным: в ЕС планируется ввести полный запрет на импорт российского СПГ. Более того, уже с апреля 202ло года европейским компаниям будет запрещено заключать краткосрочные контракты на поставку этого топлива. Москва, в свою очередь, заявляет о незаконности подобных санкционных ограничений.
Несмотря на риторику, Россия сохраняет статус второго по значимости поставщика СПГ в Евросоюз, уступая лишь США. Данные немецкой организации Urgewald подтверждают: в первом полугодии 2026 года импорт российского СПГ в страны ЕС вырос на 16% по сравнению с предыдущим периодом, а общая сумма выплат составила внушительные 5,96 млрд евро. Основными потребителями стали Франция, Бельгия и Испания.
Политическое давление на Москву усиливается. Согласно действующему постановлению, принятому в феврале, ЕС планирует полностью прекратить импорт российского СПГ с 1 января 2027 года, а трубопроводного газа — к концу сентября того же года. Параллельно страны Евросоюза и участники «Большой семерки» (G7) рассматривают возможность перехода от системы «ценового потолка» на российскую нефть к полному запрету на морские перевозки российского топлива.
Однако реальность гораздо сложнее политических деклараций. Как отмечает Reuters, Европа вступает в осенне-зимний период с критически низкими показателями. По данным LSEG, подземные хранилища заполнены лишь на 55%, что является минимумом с 2021 года. Ситуацию усугубляет и глобальная конкуренция: согласно оценкам Kpler, импорт СПГ в июле просел до 6,3 млн тонн — это самый низкий уровень с сентября 2024 года. Главная причина — азиатские страны начали агрессивно наращивать закупки, перетягивая топливо на себя и оставляя Европу в состоянии растущей энергетической уязвимости.
