Европейский автомобильный сектор оказался в эпицентре затяжной битвы за выживание. На фоне стремительного наступления китайских брендов такие титаны индустрии, как Mercedes, BMW и Volkswagen, всё чаще оказываются в ситуации, когда оборона становится критически сложной. О нарастающей угрозе для европейского производства открыто заявил президент США Дональд Трамп. Выступая в Мичигане на территории завода General Motors (GM), он подчеркнул, что экспансия из КНР буквально «захватывает» европейский рынок, создавая беспрецедентное давление на традиционные бренды. Кадры этого выступления уже доступны на YouTube-канале FOX 4 Dallas-Fort Worth.
Ситуация на рынке перестала быть просто прогнозом — она превращается в цифры и реальные социальные последствия. Согласно данным Financial Times, немецкие автогиганты уже готовят тяжелые меры по оптимизации штата. Прогнозы пугают: так, Volkswagen может столкнуться с сокращением до 100 тысяч рабочих мест к 2030 году. В Mercedes-Benz уже запущены программы добровольного увольнения, а BMW и вовсе пересмотрел прогноз по прибыли, планируя сократить численность персонала примерно на 10 тысяч человек.
Статистика подтверждает опасения: в мае доля европейских концернов, таких как Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis и Renault, на европейском рынке начала снижаться. В то же время совокупная доля китайских игроков, включая BYD и Chery, впервые преодолела психологическую отметку в 10%. Ситуацию осложняет «эффект клещей»: европейские компании теряют позиции дома, одновременно страдая от падения продаж в самом Китае и растущих торговых рисков на американском рынке.
Опубликовано: 27 июля 2026, 21:55 | Время чтения: 1 мин | Теги: трамп, автопром, европа, китай, экспансия
